Der Plan der EU-Kommission Verzögerungen an den wichtigsten Grenzübergängen zu vermeiden funktioniert wohl doch nicht.
Lasterschlangen an der ungarischen Grenze, die am Morgen des 26. März tatsächlich verschwunden waren, bildetet sich bereits am nächsten Nachmittag wieder.
Das passierte, nachdem der ungarische Chef Mediziner angeordnet hatte, dass alle Laster Fahrer die die Grenze überqueren sich auf Covid-19 Symptome untersuchen lasen müssen.
Ungarische Fahrer, die keine Symptome aufweisen müssen in eine 14 Tägige Quarantäne, sobald eine Lieferung innerhalb des Landes abgeschlossen ist.
Laut den Daten der Trackingplattform Sixfold bildete sich eine 18 Kilometer lange Schlange an der Ungarischen-Österreichischen Grenze und es gab eine 19 Kilometer lange Schlange am wichtigsten Grenzübergang zwischen Rumänien und Österreich.
Ungarns neue Regeln scheinen der Europäischen Green Lanes Politik zu wieder zu laufen und bestätigt die Ängste der World Road Transport Union’s (IRU) , dass sich nicht alle an global ausgehandelte Vorschriften halten.
Der Generalsekretär der IRU, Umberto de Pretto erklärte dazu: Wir sind extrem besorgt über den Mangel an Koordination und den eigenmächtigen Entscheidungen mancher Staaten. Die globale Gemeinschaft kann diese Pandemie nur gemeinsam bekämpfen.
Die IRU fordert, dass die Sicherheitsbestimmungen und Vorkehrungen für Fahrer vereinheitlicht werden und die 14 tägige Quarantäne abgeschafft wird. Stattdessen fordert sie Zugang zu gratis Testern und Hygiene Einrichtungen, damit die Fahrer auch weiterhin sicher arbeiten und pünktlich liefern können.
