Das Ziehen von Planen, Kurbeltrieb, Waren verladen. Die meisten Leute brechen schon beim darüber Nachdenken in Schweiß aus. Für einen Lasterfahrer ist das alles einfach nur Teil des Berufs.
Aber viele Lasterfahrer werden auch bestätigen, dass das ganze Heben und Kurbeln nach der Zeit ganz schön auf den Rücken und die Schultern geht. Berufsfahrer sind extrem anfällig für Schulterverletzungen, aber ein aktueller Bericht hat ein paar Lösungsvorschläge für das Vermeiden von Verletzungen beim Anheben und Absenken eines Lasters per Kurbel.
Forscher der North Carolina State University haben dafür Lasterfahrer beim Kurbeln beobachtet und den Bewegungsumfang in 16 verschiedenen Muskeln gemessen, die die Bewegung der Schulter mit beeinflussen.
Dabei kam heraus, dass es beim Anheben eines Anhängers für den Fahrer sicherer ist, während des Kurbelns parallel zum Anhänger zu stehen, da dadurch mehr Ganzkörperkraft verwendet werden kann und dies den Druck auf die Schultern reduziert.
Beim Absenken eines Anhänger sollten die Fahrer mit dem Gesicht zum Anhänger stehen und die Kurbel von vorne bedienen, da diese Bewegung am wenigsten Wiederstand erzeugt.
Alleine im Jahr 2016 wurden mehr als 70000 arbeitsbezogene Schulterverletzungen gemeldet.
Also geh in die richtige Position, wenn du das nächste mal kurbeln musst.
